Pihak KAI Commuter menginformasikan bahwa seluruh perjalanan Commuter Line lintas Cikarang untuk sementara waktu dialihkan. Pemberangkatan awal KRL kini dimulai dari Stasiun Bekasi, baik yang menuju arah Manggarai maupun Pasar Senen.

Stasiun Bekasi Timur dan Stasiun Cikarang belum melayani pemberangkatan KRL akibat masih berlangsungnya proses evakuasi dan perbaikan jalur di lokasi kecelakaan.

Untuk membantu penumpang yang tertahan di wilayah Bekasi Timur dan sekitarnya, Transjakarta menyediakan layanan Bus Shuttle gratis guna menghubungkan titik kepadatan menuju stasiun yang beroperasi.

Layanan bus shuttle ini tersedia dengan rute Terminal Bulak Kapal menuju Stasiun Bekasi. Masyarakat bisa berkumpul di titik Terminal Bulak Kapal untuk mendapatkan akses bus tersebut.

Terdapat 4 unit bus yang dikerahkan dengan nomor lambung TJ 785, TJ 854, TJ 531, dan TJ 782. Selama masa evakuasi berlangsung, layanan bus bantuan ini tidak dipungut biaya atau gratis.

Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan ini. Ia menegaskan bahwa fokus utama saat ini adalah percepatan penanganan evakuasi jalur.

“Fokus kami saat ini adalah percepatan penanganan evakuasi agar perjalanan kembali normal secara bertahap dengan tetap mengutamakan keselamatan,” jelas Bobby dalam rilis resminya.

KAI mengimbau para pengguna untuk tetap tenang dan mengikuti arahan petugas di lapangan. Update informasi secara berkala dapat diakses melalui akun resmi @commuterline dan @pt_transjakarta.(Hil)

The post Cikarang-Bekasi Putus! Terminal Bulak Kapal Jadi Titik Evakuasi Penumpang via Bus Shuttle appeared first on Celoteh Bekasi.

Peristiwa ini terjadi sekitar pukul 21.00 WIB. Saat itu, rangkaian KRL arah Cikarang sedang berhenti di peron Stasiun Bekasi Timur untuk menunggu sinyal aman menuju Stasiun Tambun.

Penyebab KRL tertahan di peron tersebut lantaran adanya insiden lain di jalur depan. Diketahui, sebuah KRL dari arah Cikarang menuju Jakarta menghantam taksi di perlintasan sebidang. Hal ini membuat lalu lintas kereta tertahan guna proses evakuasi.

Namun, di saat bersamaan, KA Argo Bromo Anggrek melaju kencang dari arah belakang. Informasi mengenai adanya hambatan di jalur depan tersebut diduga belum sepenuhnya diterima oleh kru KA Argo Bromo.

Benturan keras pun tak terelakkan. Lokomotif Argo Bromo menjebol dinding gerbong paling belakang KRL hingga menimbulkan kepanikan luar biasa bagi penumpang yang berada di dalam gerbong khusus wanita tersebut.

Berdasarkan informasi awal dari kru kabin KA Argo Bromo Anggrek, terdapat indikasi adanya masalah pada sistem persinyalan di jalur tersebut saat insiden terjadi.

“Kayaknya sinyalnya ada yang eror. Sinyalnya sudah merah, padahal informasinya harusnya hijau. Di sini (indikator) masih kuning, tidak bisa merah, padahal kecepatan lumayan sekitar 110 km/jam,” ujar salah satu kru KA Jarak Jauh tersebut di lokasi.

Ia menyebut indikator di kabin sempat menunjukkan warna kuning, namun tiba-tiba berubah merah secara mendadak. Hal ini membuat masinis tidak memiliki waktu cukup untuk melakukan pengereman darurat secara maksimal.

Hingga saat ini, petugas gabungan dari PT KAI dan KCI masih melakukan proses evakuasi penumpang serta pemindahan rangkaian kereta. Belum ada laporan resmi mengenai jumlah korban jiwa, namun sejumlah penumpang dilaporkan mengalami luka-luka dan syok berat.

Imbas kecelakaan ini, perjalanan KRL Commuter Line lintas Bekasi-Cikarang lumpuh total. Pihak KAI mengimbau para penumpang untuk menggunakan moda transportasi lain selama proses evakuasi berlangsung.(Hil)

The post Sinyal Diduga Malfungsi, Ekor KRL Jebol Dihantam KA Argo Bromo di Bekasi Timur appeared first on Celoteh Bekasi.